揚(yáng)州車間排風(fēng)-車間排風(fēng)公司-凈覽暖通工程公司：

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上海凈覽暖通----上海廠房通風(fēng)廠家

一般的高架構(gòu)廠房，沒有特別大功率的發(fā)熱設(shè)備，人員又不是很密集，也沒有異味或粉塵產(chǎn)生，使用屋頂風(fēng)機(jī)+氣樓的方式對廠房通風(fēng)也就可以了。但對一些五金、塑膠類、鑄鍛、服裝、電鍍、電焊類廠房，尤其是一些產(chǎn)生煙霧及異味較多的廠房，自然通風(fēng)已不能有效將車間內(nèi)的有害氣體排出。這些氣體累積在廠房的半空中，形成煙氣團(tuán)，給工廠正常生產(chǎn)造成一定的影響。

通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)：1、廠房內(nèi)有爆1炸危險場所的排風(fēng)管道，嚴(yán)禁穿過防火墻和有爆1炸危險的房間隔墻。2、 含有燃燒和爆1炸危險粉塵的空氣，在進(jìn)入排風(fēng)機(jī)前應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的除塵器進(jìn)行處理。對于遇水可能形成爆1炸的粉塵，嚴(yán)禁采用濕式除塵器。3、凈化有爆1炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器宜布置在廠房外的獨立建筑內(nèi)，建筑外墻與所屬廠房的防火間距不應(yīng)小于10m。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

車間排風(fēng)

在進(jìn)行廠房自然通風(fēng)設(shè)計時，首先要在滿足通風(fēng)量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭取將進(jìn)風(fēng)口面積集中開設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說，要盡努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位，為進(jìn)風(fēng)口讓出寶貴的下部側(cè)墻面。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩?，則要將其下部架空，為主廠房留取進(jìn)風(fēng)口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資，但與提高廠房內(nèi)環(huán)境質(zhì)量相比是值得的。而且即使在經(jīng)濟(jì)上，終也不見得多花錢。因為如果堵塞了廠房進(jìn)氣口，造成F1和F2的比例失調(diào)，中和面位置提高，勢必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增，而抬高天窗所花費的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。

風(fēng)管的保養(yǎng)常識

風(fēng)管安裝后，對暫不安裝的風(fēng)管口、過濾器口等敞口部位，要及時用塑料布妥善包扎，防止現(xiàn)場灰塵進(jìn)入已清洗后的風(fēng)管內(nèi)，從而造成管內(nèi)二次污染。

風(fēng)管安裝有哪些常見問題？1、材料不符合質(zhì)量要求

這種問題是比較讓人頭疼的問題，如果材料不符合要求，系統(tǒng)運(yùn)行時，風(fēng)管會漏風(fēng)，造成不應(yīng)有的空調(diào)負(fù)荷損失，并且影響風(fēng)管的使用壽命。

車間排風(fēng)

注塑車間降溫通風(fēng)要怎么做？這個問題可把許多的企業(yè)給難住了，注塑車間想要降溫通風(fēng)非常難，因為夏天的時候，車間本來就會非常的炎熱，在加上注塑機(jī)在工作的時候，會散發(fā)出大量的熱量，這樣會導(dǎo)致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發(fā)出異味，這樣就增加了注塑車間降溫通風(fēng)的難度。

標(biāo)準(zhǔn)長度的通風(fēng)管道，可按標(biāo)準(zhǔn)寬度的鋼板卷材在自動生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標(biāo)準(zhǔn)長度的通風(fēng)管道作為配件，因為它們不可能用標(biāo)準(zhǔn)卷材制作。螺旋風(fēng)管可做成任意長度。橢圓風(fēng)管的標(biāo)準(zhǔn)長度則取決于加工廠的標(biāo)準(zhǔn)。螺旋圓風(fēng)管，圓形風(fēng)管風(fēng)速可以化，根據(jù)美國采暖制冷與空調(diào)工程師協(xié)會實驗，一個中型變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)，其風(fēng)速可達(dá)21m/s，而一個大型變風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其風(fēng)速則可高達(dá)32m/S。

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